到现在运-20系列已经很成熟了,但是在2023年的时候,还发生了一件非常有意思的事情,
那么问题就来了,既然我国运-20已经如此完善,并且有了量产的能力,我们为什么还要购买别人的飞机呢?
早在1993年的时候,我国就在筹备建造大型运输机了,而且目标直指200吨级,这一需求在2000年后,变得更迫切。
当时美国不断搞鬼,搅黄了我们和以色列合作的预警机,为实现预警机国产的愿望,就必须要加快大型运输机的研制。
因为大多数预警机都是从运输机改进过来的,当时我们就决定,以伊尔76为蓝本进行改进,运-20也就应运而生。
到了2013年的时候,运-20成功完成首飞,而且几乎实现了当初设定的各项性能,其中最重要的,就是最大起飞重量,达到了想要的200吨。
不仅如此,它还取得了很多项技术创新,首先就是机翼的设计,运-20机翼长度足足有50米,相当于十几层楼的高度了。
这样长度的机翼,就给它带来了强大的升力,也保证了它在高空的稳定性而且它内部容量极大。
它机身长度达到了47米,高度也有15米,这给它带来了极大地内部空间,足以让它携带很多的物资和人员。
而且它的货仓还能改变,仅仅几十分钟的时间,就能从双层变成单层,使得它能快速完成转变,运输不同的东西或者人员。
除了这些,它的航程也能达到7800公里,尤其是它的运载能力,达到了66吨,这个数据要比伊尔76还要大。
首先就是最大载重量,我们的飞机直接比它多出来14吨,而且我们的货舱设计也比他们更加优秀,容积大了40%多。
伊尔76也是很出色的,但不管怎么说它也是几十年前苏联的产物了,曾经也有30多个国家使用过,当时算是很出色的机型。
但是经过时代的变迁,它的许多性能,已经跟不上时代的发展了,尤其是货仓,受限于机体的设计,宽度不够,不能运输大型、重型设备。
而运-20则是我们根据伊尔76,作出的全新改变,保留了它的优点,更改了它身上的一些短板,最重要的是,我们优化了机舱的设计,使得它可以运输重型装备,变成当之无愧的大型运输机。
这样的话,就显得更奇怪了,既然运-20已经如此强大了,甚至在一些方面比伊尔76更厉害,我们为什么还要买?
这个问题其实也非常容易理解,我们购买的这两架飞机,并不是为了军用,它们也不是军用型号,而是消防部队要用的。
它在空中灭火,不仅速度快,而且人员也安全,具有很大的优势,尤其是在面对森林火灾的时候,它就能发挥巨大的作用。
我们之所以选择它,是因为伊尔76这样的平台本身就很优秀,在我们能力不够的时候,就曾经大量引进过。
它的技术非常成熟,不需要过多的担心会有什么缺陷,最关键的是,这两架飞机是字面意义上的便宜,不占白不占。
有了它们,就能联合我们的鲲龙-600、直升机消防部队,一起构建全新的消防力量,对我们来说,也是非常有意义的一件事。
那还有人会有疑问,我们的运-20要比他们的飞机还厉害,为啥不自己改造呢?
答案其实也格外的简单,因为这样跟本就不划算,军用飞机改成消防用的,可不是把水箱往货仓一放就可以了。
想要要让飞机装载水箱,机体结构会不会发生明显的变化,如果出现改变,会不可能影响飞机的稳定性。
还有一点,水可是会流动的,在高空中晃动,会不会改变飞机的重心位置,在洒水之后,飞机的重量会在飞行中急剧改变,会不可能影响飞行安全。
这样一些问题都是要考虑到的,而这些问题,都需要去一项项的进行改装、试飞,这样下来,成本就会增加很多。
相比较之下,直接购买现成的就要实惠很多了,而且我们对于它的需求量并不算大,只需要几架就能满足使用,不用大规模的生产。
为了几架飞机单独开一套生产模具和生产线,就算是财大气粗也不能这样败家啊,而我们之所以有这样的底气,则是离不开一个人的出现。
唐长红总师成就可不止运-20这一项,他刚刚40岁出头的时候,就成为了设计总师,是一众大佬中最年轻的存在。
有他参与的项目有运七、MPC以及AE-100等飞机,还有大名鼎鼎的飞豹,也是出自他之手,能够说是我国空军的中流砥柱了。
他在设计运-20的时候,带领整个全队,一共攻破了400多个技术难关,才最终把这个让无数国人都感到骄傲的设计拿了出来。
他也曾经说过,自己这一群人要做的,不单单是做出一架飞机这么简单,它代表着中国综合国力的不断的提高,也代表着我科学技术的不断进步。
而且他文采也非常好,在2020年,自己的集大成之作首次楚国执行任务的时候,他满怀激动的写了一首诗,收到了许多网友的点赞。
值得一提的是,这位当之无愧的国之栋梁,室友的成就也非常厉害,对方就是歼-20的设计总师杨伟,两个人还是上下铺兄弟的关系。
也正是因为有这些天才级别的人,为了国家奉献出自己的整个青春,大好年华全部与实验和设计作伴,才有我们今天的强盛,才让我们今天能够挺起腰杆,堂堂正正的做个中国人。
神鸟资讯聚焦:中国已有运20,为何要买俄50年前飞机?这个大便宜必须拿下
“95后”小伙在美国卖“三蹦子”:有客户驱车3小时来提货,交警说这车非常酷|2024年末出海观察
每经记者:张韵 每经编辑:梁枭在美国卖“三蹦子”,能做成千万美元的生意吗?国产电动三轮车在海外社交平台意外走红,让25岁的骆豪看到了商机。一句“倒车请注意”的提示音,不仅吸引老外驻足围观,也为这个在美国加州创业不到一年的年轻人带来了几百万块钱的营收。
近日,多年来非常关注的“公摊面积”在多地又出现了新变化。一周之内,河北省张家口市、湖南省衡阳市两地宣布逐步推进“取消公摊”。而在今年更早之前,就已有多地提出“取消公摊”。一系列新动作也让“取消公摊”的话题再次登上热搜。那么,“取消公摊”是否等同于得房率100%?
越南“好日子”要到头了?“一些在越企业已回迁:说到底,中国的质量要好得多”
【文/观察者网 齐倩】特朗普第一任期时,一些企业为“降低风险”将部分产能转移至东南亚,越南因此被视为中美贸易争端的“最大受益者”之一。如今,特朗普带着“美国优先”和“保护主义”回来了,并誓言对全世界无差别征税。作为对美贸易顺差第四大经济体,越南的“好日子”要到头了吗?
你的头发一天不洗就油油的吗?控制洗头频率不过度使用清洁力过强的控油洗发水帮你改善头发出油多你以为的脱发真的是脱发吗?想让头发少出油、少掉一点?
初冬的团洲垸(yuàn)略显冷清,几位老人坐在门前晒太阳。村庄分布在一条主干道两侧,越接近洞庭湖,房屋越显破败,有的一楼被掏出个大窟窿,有的砖瓦散落,已不再住人。走到团北村尽头,上一个缓坡,就来到了洞庭湖畔。
文 陈平原韩江与潮汕格局“一条大河波浪宽,风吹稻花香两岸”——凡在中国生活过或上过学的,大概都会记得乔羽作词、刘炽作曲、郭兰英原唱的《我的祖国》。对于潮汕民众来说,这条穿越千古、奔流不息、养育无数两岸民众的“大河”,就是我们的母亲河韩江。
近日,包银高铁铁路工程内蒙古段被举报铁路桥面防水材料不合格涉嫌偷工减料存在严重工程质量上的问题举报人称,内蒙古包银高铁新建工程的铁路桥面防水,全部使用了蒙冀铁路有限责任公司招标采购的不合格喷涂橡胶沥青防水涂料,施工全套工艺流程中涉嫌偷工减料,存在一定的安全风险隐患。
电话:0769-82390615
0769-33210796
手机:188 2685 9701(微信同号)
价格优惠,米兰真人欢迎致电咨询!
地址:东莞市寮步镇向西村村口街3号厂房
邮箱:larry@chinaweish.com
网址:http://www.whgxgm.com
地址:东莞市寮步镇向西村工业区村口街3号厂房