飞友音讯，英国宇航体系公司（BAe Systems）正许多减持阿斯塔纳航空公司（Air Astana）的股份，估计从约16.9%减至约8.4%。

  阿斯塔纳航空是哈萨克斯坦尖端规划的航空公司，现在机队规划62架（包含飞狮）。阿斯塔纳航空的口碑一向很好，飞友都撒播说它的服务很不错。阿斯塔纳航空是全球机队较新的航空公司，A320neo系列客机的份额十分高，现在均匀机龄仅6年多。

  但阿斯塔纳航空也有缺陷，便是长途世界航线一向推延，现在仍在运用三架老旧的767-300ER。而它的穷街坊乌兹别克斯坦很早就具有了787机队，很早就开通了美国航线。

  BAe是全球重要的飞机厂商和军火商，是欧洲最大的防务公司。BAe的前身英国飞机公司是协和式飞机的制造商之一，BAe-146在飞友群中知名度也很高。2001年BAe与哈萨克斯坦政府协作，创办了阿斯塔纳航空公司。其时哈政府占股51%，BAe占股49%。

  现在还不清楚BAe为何要减持。阿斯塔纳航空集团近三年来成绩稳步增长，每年都在12~14亿美元左右。虽然赢利在削减，可是一向没赔钱。当然飞狮航空由于遭受普惠GTF发动机问题呈现大面积趴窝，影响的确有点大。

  阿斯塔纳航空前不久又订货了许多飞机，包含50架A320neo系列客机，以及15架787-9大飞机。上一年它还曾说将自行改造A321LR客机，完成“直飞伦敦”——拉总期望它梦想成真。在英国人减持之后，仍然能坚持比较高的服务水平。