，那这个就不用说了，苏联/俄罗斯的拳头产品，飞翔轨道遍及全球，乃至还衍生除了很多的变体子类型。是伊朗空军最强的运送机，在2014年时还有12架在役，到了2023年不堪重负的伊朗决议退役一些，到现在仅剩下5架。

  12架福克 F27-400M/600飞机，由荷兰飞机制作商福克开发和制作的涡轮螺旋桨客机，也是荷兰战后出产的尖端规划的运送机之一。该型运送机层广泛配备于伊朗巴列维王朝的帝国空军，在革新之后大部分被接手或炸毁。

  15架皮拉图斯 PC-6飞机，由瑞士皮拉图斯飞机公司规划的单引擎 STOL 多用途飞机，一般只能用来远距离运送人员和少数物资，不过凭仗其通用性和性价比仍是得到了国际各国的喜爱。

  3架波音 707-368C/3JPC飞机，可以说是伊朗空军的飞翔活化石了，从1974年飞翔至今，是又一个巴列维王朝的遗产，可谓真实才智了数个王朝的兴衰更迭，白云苍狗。话说这些飞机还能飞起来才是最离谱的。

  6架波音 747-100/100F/200F飞机，巴列维王朝时期伊朗从 TWA、Eastern 等航司购得 11 架二手 747-100/131 客机，并由波音改装为军用运送机，其间2架完结改造之后成为加油机，1架改装为电子战飞机，剩下其它则持续坚持运送机的才能。

  27架C-130E/H运送机，伊朗空军现已的C-130运送机绝大部分为收购自美国的二手货。遭到长时间制裁影响，伊朗空军的该型运送机一度面对停飞的风险，后续伊朗军工人员开动脑子，从部分情况较差的飞机上拆开零部件，成功在2014-2028年间完结了多架C-130运送机的的大修作业，乃至还想对手头的C-130进行晋级。

  3架猎鹰 20飞机，由法国达索公司开发和制作的公务机，是该系列公务机中的第一款。现在该型飞机现已停产，美国和法国首要作为海上巡逻飞机和测试用飞翔渠道运用。伊朗则运用其较为舒适的乘坐才能，将其划归为公务机。

  1架猎鹰 50飞机，是伊朗空军中体型最大的公务机，是法国达索公司依据猎鹰 20飞机晋级改善而来，采用了三发动机规划。该型飞机的改装潜能较大，伊拉克乃至一度为该型飞机安装了雷达和飞鱼反舰导弹。

  2架捷星运送机，是 1960 时代初至 1970 时代出产的公务机，也是洛克希德马丁公司首个私家专机，美空军于1990时代退役了该款机型。但伊朗空军仍将其用于公务机运用。

  14架FT-7高档教练机，即为我国成飞的歼教-7，在1980时代，伊朗收购了很多该类型教练机，在其时该教练机除了作为教练机外，还作为前哨援助的对地攻击机运用。现在，该型教练机的飞翔小时收到零部件供给缺乏等问题影响，现已退居二线。不过该型教练机后续还在影视职业活出了第二世，先后参加了多项电影的宣发和制作。

  9架F-5B高档教练机，为F-5A的教练机版别，算是伊朗空军的老机型了，不过关于可以自研F-5战斗机的伊朗航空工业来说，保护这样的机型仍是适当有优势，至少可以确保本身戎行的规划。

  2架雅克-130高档教练机，是伊朗军方向俄罗斯方面订货的产品之一，首批在2023年9月正式交给，现在执役的数量应该稍微超越2架，这型飞机算是伊朗空军较为先进的高档教练机了。

  1架赫萨亚辛高档教练机，是伊朗航空工业安排和伊朗共和国空军规划制作的高档教练机，于2019年10月17日露脸，外形跟雅克系列的高教机十分的相似，关于可以拷贝F-5战斗机的伊朗来说算得上是比较轻松。

  12架IRIAF Parastu-14高档教练机，是伊朗共和国空军研发、HESA公司出产的一架伊朗教练机，现在仅在伊朗执役，是对Beechcraft Bonanza F33初级教练机的拷贝版别，并进行了本土化改造，运用了双螺旋桨。

  2架F.3初级教练机，是伊朗法吉尔航空与复合材料工业公司制作的一架全复合材料四座教练/旅行飞机。该飞机于1995年首飞，在取得JAR-23规范认证后于2001年开端出产，现在仅出产个位数。

  12架TB-21初级教练机，法国飞机公司 SOCATA 开发和制作的一系列轻型单引擎活塞飞机。现在该型飞机现已停产，母公司也由于经营不善开端出产零部件而不是整机，后续伊朗获取该型飞机的零部件会更难，当然暗盘会不会给她重生就不知道了。

  25架PAC MFI-17初级教练机，由巴基斯坦航空综合体 （PAC） 制作的答应制作的固定起落架根底教练机，也是巴基斯坦的拳头产品，在国际十分的受欢迎，究竟巴基斯坦的工业才能相对来说十分的优秀。巴基斯坦在该型飞机上开展出晋级类型，不过伊朗对其兴趣不大。

  45架PC-7初级教练机，一种下单翼串联座椅教练机，由瑞士皮拉图斯飞机公司规划和制作。该飞机可以履行一切根本练习功用，包含特技飞翔、外表、战术和夜间飞翔等。该型飞机广泛配备于各国的空军和特技飞翔表演队，可以挂载火箭发射巢和机枪吊舱，应对低烈度装备冲突是足够了。

  28架Beechcraft Bonanza F33初级教练机，比奇富豪 F33A是一款单引擎高性能飞机，以其可靠性和对飞翔员友爱的操控性而出名。大范围的应用于各种旅行观光的职业，伊朗人首要把这型飞机作为初级教练机运用。

  20架贝尔 206/AB-206初级教练直升机，伊朗于1970时代从Agusta/Bell收购了逾100架Bell 206，包含206A和206B类型，渠道由意大利Agusta贴牌出产（AB-206）。伊朗乃至从该型直升机上开展出了沙赫德285轻型装备直升机。

  1架贝尔 212/AB-212运送机，伊朗在巴列维王朝时期收购了一批贝尔系列直升机，现在仅剩下其间很少一部分。2024年5月19日，一架编号6-9207的IRIAF（伊朗空军）贝尔 212直升机在东阿塞拜疆山区坠毁，形成机上包含总统莱希、外长在内的8人悉数罹难。

  20-30架CH-47C运送直升机，于1971年从波音公司收购20架CH-47C，而其后又从意大利Elicotteri Meridionali引入约70架，1978年还增订50架（但多因革新撤销，仅交给11架）。现在，跟着制裁现在仅剩下20到30架。